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日本壟斷我國(guó)尖端減速機(jī)，降價(jià)打壓數(shù)十年，中國(guó)如何實(shí)現(xiàn)絕地反擊工業(yè)機(jī)器人的RV減速機(jī)，在中國(guó)制造業(yè)中的地位，跟電腦、手機(jī)中的尖端芯片一樣重，但國(guó)產(chǎn)減速機(jī)落后國(guó)外數(shù)十年，市場(chǎng)基本上被日本壟斷。 隨著中國(guó)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)迫在眉睫，對(duì)工業(yè)機(jī)器人的需求非常大，但解決不了機(jī)器人核心部件減速機(jī)，就一直會(huì)受制于日本。但這個(gè)卡中國(guó)制造業(yè)幾十年的技術(shù)難題，被中國(guó)一名普通的工科教師攻克，他從RV減速器源頭上創(chuàng)新，幫助中國(guó)突破了日本長(zhǎng)期壟斷。 這對(duì)中國(guó)整個(gè)制造業(yè)來(lái)說(shuō)，是一件轟天動(dòng)地的大事，也讓國(guó)產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)看到了希望。 工業(yè)機(jī)器人是制造業(yè)皇冠上的明珠，根據(jù)中國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2019年即便國(guó)產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的占有率飆升至32.2%，外資品牌同比下降至10.98%。但瑞士ABB、德國(guó)庫(kù)卡、日本安川電機(jī)和發(fā)那科，這四大家族仍牢牢占據(jù)國(guó)內(nèi)68%的市場(chǎng)份額。 想要有效縮小國(guó)產(chǎn)機(jī)器人與國(guó)外的差距，減速機(jī)這個(gè)超級(jí)關(guān)鍵的部件就必須攻克。 日本納博特斯克，一家?guī)缀鯄艛嗳蚓軘[線針輪減速機(jī)的日本公司，其精密減速機(jī)實(shí)力可以撬動(dòng)世界。目前精密減速機(jī)市場(chǎng)份額的60%都被日本納博掌握，它和另一家日本企業(yè)哈默納科共拿下了全球75%的市場(chǎng)。 讓人感到震撼的是，世界機(jī)器人四大家族也都購(gòu)入這兩家日本公司的減速機(jī)。也正因如此，日本依靠?jī)?yōu)勢(shì)對(duì)我國(guó)長(zhǎng)達(dá)了數(shù)十年的技術(shù)封鎖，肆意提高價(jià)格、延長(zhǎng)供貨期。隨著中國(guó)制造業(yè)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，不過(guò)這也讓中國(guó)人下定決心要搞出自己機(jī)器人的減速機(jī)。 |
